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    列车开始减速。

    前方是一个名为“大章克申”的小型补给站。列车需要在这里停车加水，大概停留十分钟。

    “各位旅客，大章克申站到了。本次停车十分钟。”广播里传来列车员的声音。

    那个叫托马斯的工程师愤怒地看了一眼手表，咒骂了一句，依然坐在位子上生闷气，显然不打算下车。

    李寒压低帽檐，提起脚边那个早已被换成普通款式的旧皮箱，混在几个下车抽烟的旅客中，走下了列车。

    夜风微凉。

    李寒没有停留，径直穿过站台，消失在铁轨旁的荒草丛中。

    十分钟后。

    汽笛长鸣。

    “呜——”

    加满水的“大平原号”重新启动，排气管喷出浓烈的蒸汽，车轮碾压着铁轨，哐当哐当地加速驶离。

    李寒站在两公里外的一处土丘上，嘴里叼着一根刚点燃的香烟。

    红色的烟头在黑暗中忽明忽暗。

    前方五公里处，是一段著名的“魔鬼大弯道”。铁轨沿着河谷边缘铺设，是一个接近九十度的急转弯。为了对抗离心力，那里的外轨被垫高了五英寸。

    但这对于一列重心严重偏左、且左侧载重超标的列车来说，垫高五英寸远远不够。

    那简直就是一道送命题。

    列车的灯光刺破黑夜，像一条光带冲入了弯道。

    速度很快。司机为了赶回晚点的时间，把油门推到了底。

    李寒拿下嘴里的烟，轻轻弹了弹烟灰。

    “再见，铝矿。”

    下一秒。

    刺耳的金属摩擦声撕裂了堪萨斯平原的寂静。那声音尖锐得像是用指甲在玻璃上疯狂抓挠，瞬间盖过了蒸汽机的轰鸣。

    由于左侧过重，在进入右转弯道的瞬间，巨大的离心力非但没有将车身向左甩出，反而因为重心死死压在左侧轨道内沿，导致右侧车轮悬空。

    平衡被打破了。

    后方的六节闷罐车厢像是被一只无形的大手狠狠推了一把，猛地向左侧倾覆。

    巨大的扭力瞬间扭断了连接钩。
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